NV350キャラバン/E26キャラバン標準ボディ2/4WD専横玄武ゲンブGenbアクスルパワーブレース SUB01C※別途ダウンアシストブラケット必要後払い不可

NV350キャラバン/E26キャラバン標準ボディ2/4WD専横玄武ゲンブGenbアクスルパワーブレース SUB01C※別途ダウンアシストブラケット必要後払い不可
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玄武ゲンブGenbアクスルパワーブレース SUB01C
【ご注文前の注意】 当製品はローダウン仕様車専用部品です。
標準車高に対し、2.0インチ(-50ミリ)以上のローダウンを想定して設計されています。
当製品を装着するには、最新モデルの“ダウンアシストブラケット”と組み合わせる必要があります。
底面の補強板にM12サイズのサービスホールがあることを事前に確認してください。
他メーカーのダウンブロックを使用した場合、ブレース中央部とアクスルハウジングが干渉するおそれがありますのでご注意ください。
◆商品はメーカー在庫品となります。
●販売終了となっている商品もございますのでご了承願ます。
●離島・一部地域は別途割増送料がかかります。
◆商品はご注文確定後のキャンセル、変更、返品はお受けできません。
【適応車種】NV350キャラバン/E26キャラバン 【ボディサイズ】標準ボディのみ 【型式】E26 【駆動】2WD/4WD 【ブランド名】:玄武【Genb】 【商品名】:アクスルパワーブレース SUB01C ローダウンの一般的な手法として用いられるローダウンブロック。
アクスルハウジングとリーフスプリングの間に挟み込んだブロックの高さ分だけ車高を下げられる、シンプルかつローコストなダウン術です。
しかし、同時に致命的な弱点を抱えていることも見逃してはなりません。
標準車高では気にならなかったリアのロールをローダウンした途端に感じるようになるのです。
これは、アクスルハウジングを力点、リーフスプリングを作用点とした場合に、両者の間隔が離れてしまうことで生じる歪みが原因となって起こる現象。
アクスルパワーブレースは、左右のロアブラケットを連結することで剛性不足を補い、リアサスペンションの一体感を高めてロールを減少させる、他に類をみない独創的な補強アイテムです。
■対応ブロック:2.0〜4.0インチ リジッドアクスル(車軸懸架式)搭載車両が抱えるさまざまな問題を改善 走行状態において絶え間なく発生するリーフスプリングの横振れとバイブレーション。
さらに、サスペンションの剛性不足が招く不快なロールを削減。
Uボルトに頼ったアクスル固定方法を見直して負担を軽減 全長が長くなるにつれてレバー比が変化するUボルト。
アクスル周辺の歪みにより無理な力が加わることで、鋼材が伸びてナットに緩みが生じる可能性も。
リアサスペンションの剛性アップによ...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る

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